观察一国经济活力、动力和潜力，外资是个独特的窗口。 保护主义、单边主义持续蔓延，全球贸易和投资争端加剧，国际投资者信心明显不足。中国吸引外资情况怎么样？外资对投资中国如何看？ 新华社记者近期前往多地调研，得出这样的结论：一个不断深化改革扩大开放的中国，已经并且有能力持续在外资领域“引进来、留得住、能共赢”。 “中国是正确的投资方向” 7月初，大连，夏季达沃斯论坛。 接受新华社记者专访前，美国波士顿咨询公司全球主席汉斯保罗·博克纳刚刚同合作伙伴进行洽谈。 “中国是正确的投资方向。”与中国有40多年交集的博克纳告诉记者，如果问中国值不值得投资、值不值得深耕，他的回答是——“绝对值得”。 博克纳的观点与不少跨国企业的行动不谋而合。 走在南国大地，记者不仅感受到盛夏的体感热度，更触动于外商的投资热度。仅广东省，前5个月实际到资超5000万美元项目就达到37个，项目金额合计58.1亿美元。埃克森美孚、巴斯夫、宝洁……从准备动工到紧张施工，认准中国的外资巨头，加快布局的脚步没有迟疑。 行至中部，外商投资热度同样不减。在湖北武汉，法国施耐德电气在原有投资基础上追加投资数条生产线。湖北自贸试验区6月份一次性签约24个重大项目，金额近300亿元，涉及产业孵化、保税维修、新能源材料、电子信息、医疗器械等多个领域。 向西看，成都重庆西安纷纷亮出不错的吸引外资“成绩单”，一批...
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在2日商务部召开的专题新闻发布会上，商务部综合司司长储士家介绍，我国与“一带一路”相关国家合作机制日益完善，贸易往来持续扩大。商务部数据显示，截至6月底，已经有160多个国家和国际组织与我国签署了超过190份合作文件。今年我国又与“一带一路”相关国家新建了一批贸易畅通工作组和投资合作工作组，截至目前，这些小组已经建了11个，我国还与18个国家建立了双边电子商务合作机制，为发展“丝路电商”提供了机制保障。在贸易方面，1-5月，我国与“一带一路”沿线国家货物贸易进出口总额超过5000亿美元，同比增长3.2%。我国与沿线国家货物贸易额占同期总额的比重达到了28.8%，比去年年底提高了1.4个百分点。在重大项目合作方面，中老铁路、中泰铁路、蒙内铁路等项目示范效应不断增强，促进相关国家弥补了发展短板，改善了发展条件，加快了工业化进程，得到了当地政府和民众的普遍欢迎。商务部综合司司长储士家表示，在“一带一路”沿线国家建设的境外经贸合作区目前累计投资300多亿美元，上缴东道国税费约27亿美元，为当地创造就业岗位30多万个。
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英国国际贸易部27日公布新数据，一年来英国接受的境外公司投资规模出现锐减。 数据显示，2018年至2019年会计年度，英国接受的境外投资新项目数量减少了14%，新工作岗位减少了24%。在上个会计年度，增加新工作岗位为76000个，但在刚结束的会计年度里，新工作岗位降到了57000个，为7年来最低。 英国中央银行英格兰银行官员马克·卡内(Mark kahne)表示，过去许多外国公司如日本制车商都会在英国开店，以获得欧盟单一市场的准入资格。但10月31日英国“脱欧”后，“无摩擦贸易”是否还能存在、还能持续，面临着极大的不确定性。 分析认为，英国“脱欧”的不确定性，加大了投资风险，市场预期难以监控，导致为数众多的境外公司推迟作出投资英国的决定，也导致一些已在英国投资的国际知名企业控制发展规模而部分停产，甚至将部分生产流程转出英国。 数据显示，英国目前还同时面临与爱尔兰、法国、德国等国之间日益加剧的国际竞争。
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