联合国拉丁美洲和加勒比经济委员会（拉加经委会）日前预计，拉美和加勒比地区2020年出口将下滑15%。从各国公布的一季度出口数据来看，拉美出口形势不容乐观，对华贸易也有所下滑。专家认为，尽管中拉贸易因新冠疫情出现萎缩，但中拉经济互补性强，双方贸易关系长期来看依然向好。拉美为防疫采取限制措施和外部需求减少是拉美贸易出现下滑的主要原因，其中以农产品和大宗商品出口下滑最为严重。阿根廷的强制性隔离政策对出口造成严重影响。以占据阿根廷外贸约半数的农产品出口为例，政府采取的隔离措施让农业部门生产活动放缓，工厂和港口都采取限制措施导致人员减少，海关、质检、银行等机构效率受到影响，因为对交通的严格审查使物流速度变慢，这些因素叠加导致阿根廷出口下滑。智利外交部主管国际经济事务的副部长罗德里戈·亚涅斯说，疫情出现之前，智利外贸已经受到贸易摩擦和国内社会动荡的双重影响。今年以来，国际市场大宗商品价格跳水，新兴市场国家货币兑美元汇率也出现大幅波动。亚涅斯表示，智利社会动荡造成部分港口和公路运输瘫痪，部分工人的工时缩短，通勤也遇到困难，加上新冠疫情蔓延导致国际需求减少，国内出口商品供给下降，一季度智利对外贸易受到影响。秘鲁出口商协会经济事务部主任卡洛斯·冈萨雷斯·门多萨说，一季度世界市场铜价下跌，对秘鲁矿业出口造成影响。疫情出现后，秘鲁港口货物积压，出口受阻。秘鲁农产品出口商协会...
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近来，金融加力稳外贸的政策信号密集释放。从国常会明确部署对外贸企业加大融资支持，到央行定向降准、再贷款再贴现精准滴灌，从银保监会鼓励银行建立外贸授信“绿色通道”，到外汇局多举措促跨境贸易投资便利化，一系列重磅金融政策连发为外贸企业融资送出“礼包”。与此同时，地方层面细化举措接连落地，银行、保险等金融机构纾困方案也密集出台，外贸产业链迎来巨量资金输血。此外，跨境人民币结算等跨境金融服务也持续强化，助外贸企业攻坚克难。 业内指出，加大金融政策支持力度，将缓解外贸企业因订单取消或延期等问题导致的流动性压力，降低全球金融市场动荡带来的汇率、出口信用风险，力争把疫情对外贸的影响降到最低。 新冠肺炎疫情在全球扩散，各国升级防疫措施，对全球供应链和总需求产生明显影响，我国外贸企业面临的资金压力越来越大。在此背景下，海关总署、商务部等密集出台一系列帮扶措施，通过畅通供应链、降低物流成本等帮助企业稳市场、保订单。金融支持政策也不断加码，系列新政近期接连落地。 日前召开的国务院常务会议明确提出，引导金融机构增加外贸信贷投放，落实好贷款延期还本付息等政策，对受疫情影响大、前景好的中小微外贸企业可协商再延期。央行日前实施普惠金融定向降准0.5至1个百分点，扩大涉农、外贸和受疫情影响较重产业的信贷投放。央行还出台5000亿元再贷款、再贴现政策，重点支持外贸行业等受疫情影响较大领域的企业。银保监会发布通...
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旅游业停摆、航空业萎缩、服装加工厂面临“断链”危机……新冠疫情之下，东南亚经济遭受严重冲击。扎根东南亚的中资企业一手防疫情、一手抓生产，为当地尽快恢复活力、熬过经济寒冬“雪中送炭”，贡献一份力量。在柬埔寨北部与老挝交界的上丁省，华能桑河二级水电公司运维部员工王浩已坚守140多天，巡检、操作、值班监盘……每天都忙忙碌碌。疫情期间虽然人手紧缺，但柬埔寨最大的水电工程桑河二级水电站一直稳定运营，从1月到4月上旬发电量超过1.4亿千瓦时，为柬埔寨经济社会发展提供动力。在老挝，中老铁路项目在疫情期间进展顺利。3月18日，供电项目施工全线展开；3月27日，开始铺轨；3月31日，通信信号工程开工；4月1日，班纳汉湄公河特大桥全部合龙；4月10日，琅勃拉邦湄公河特大桥开始架梁……中国铁建、中国中铁、南方电网等参与建设的中资企业稳步推进工程进度，助老挝向“变陆锁国为陆联国”的目标一步步迈进。印尼雅万高铁、中缅油气管道、柬埔寨金边-西港高速公路等一大批“一带一路”重点项目在疫情期间稳步推进，为地区经济发展夯基垒台。马来西亚新亚洲战略研究中心理事长许庆琦表示，中国和东盟产业链、价值链相互融合的过程，实际上是取长补短、互利共赢的过程。中国有序推进复工复产，对维护亚太地区的供应链稳定发挥着重要作用。3月初，受疫情影响，柬埔寨支柱产业服装加工行业原材料短缺，面临“断链”危机。关键时刻，中方迅速调集大批原材料运...
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